山东轴承钢球使用寿命的影响因素

山东轴承钢球的寿命和可靠性直接影响轴承的使用寿命。确保产品批次的质量一致性是确定钢球是否可用于高端轴承(如航空航天、高速铁路、高端汽车轮毂等重要部件)的关键。

　　01

　　影响钢球寿命可靠性的主要因素和控制方法

　　02

　　分析钢球产生的软点缺陷

　　除上述主要因素外，还有一个难以检测但直接影响钢球寿命的因素——钢球软点是钢球的一个缺陷，即钢球表面的一个点或几个点的硬度值小于61HRC而且高于原材料硬度，一般在30~60HRC之间。

　　由于低硬度点在后处理过程中会出现划痕，一般表现为一个或多个白点，白点没有方向划痕，软点可以通过涡流选择，但由于软点硬度大小不同，完全依赖涡流也难以去除干净，光电球机去除软点效果较差。软点的具体形状见右图。

　　软点缺陷的原因及控制方法

　　03

　　钢球硬磨烧伤的原因及控制方法

　　烧伤球是硬磨加工中容易产生的，可能导致钢球出现软点缺陷，对钢球寿命的可靠性影响较大。硬磨产生的烧伤人工酸洗球的可靠性较低，光电球拣设备和先进的涡流损伤也存在泄漏现象。

　　钢球磨削造成烧伤的原因及控制方法

　　烧伤形式(线烧伤)

　　在磨削速度和磨削压力的作用下，钢球表面的滚动接触点会产生一定的摩擦温度。当摩擦温度达到金属淬火或回火温度并立即被冷却剂冷却时，会变成线性二次淬火或回火烧伤。

　　烧伤形式(点状烧伤)

　　在研磨过程中，钢球受到砂轮、固定板等硬点的冲击，使钢球表面的冲击点产生冲击温度。当冲击温度达到金属淬火或回火温度，并立即冷却冷却液时，形成点状二次淬火或回火燃烧。

　　烧伤形式(烧伤)

　　在硬磨过程中，钢球不与砂轮槽完全接触，而只与砂轮槽的两侧或一侧接触。由于特别集中的研磨压力，会产生高温。当研磨温度达到金属淬火或回火温度并立即被冷却液冷却时，会形成烧伤。